5月11日，位于湖北武汉的国内首条吊挂式空中轨谈列车——光谷空轨试乘发车。该列车具备全自动驾驶功能，全车领有270°不雅景功能kaiyun开云下载，最多能容纳200余东谈主。

光谷空轨一期工程起于九峰山、止于龙泉山，澄莹全长约10.5公里。澄莹设车辆基地一处，车站6座，串联两头的九峰国度丛林公园、龙泉山明楚王墓考古功绩公园等旅游资源，还可与左近全球交通澄莹换乘，随意乘客游玩光谷生态大走廊和沿线景点。

空轨，专科称号为“吊挂式单轨列车”，是一种新式中低运量轨谈交通制式。空轨列车车体吊挂于轨谈梁下方凌空“飞行”，被称为“空中列车”。它具有不占用大地路权、环境相宜性强等优点，兼具通勤和不雅光功能。

“旅游是不同国家、不同文化交流互鉴的重要渠道。”“文明交流互鉴，是推动人类文明进步和世界和平发展的重要动力。”当今世界，文化和旅游在国际交流合作中的重要作用更加凸显，由文化和旅游部主办的2023驻华外交官“发现中国之美”活动也由此而生。

5月11日，光谷空轨“光谷光子号”驶入高新大路站。

“为积极反应‘碳达峰、碳中庸’计谋，光谷空轨欺诈飞轮储能系统回收并储存列车制动时产生的饱胀能量，既能用于撑抓系统网压，又不错在列车启动、加快等电流需求增大的场景下开释储存的能量，从简变电所的牵引电能输出，可兑现牵引能耗从简15%。”中铁电气化局光谷空轨格局司理黎勇先容。

中国中铁电气化局集团主要承担了光谷空轨格局全专科配置系统安装、联调联试、全自动初始一致性合营、车辆基地等工程施工。飞轮储能属于物理储能，剿袭磁悬浮技巧，飞轮转子在真空室内无风阻环境下初始。据悉，光谷空轨共配备8台飞轮储能安装，瞻望初期年节电约23万度。

光谷空轨列车造型以“科技之翼”为创意，色调为“科技蓝”，合座贪图充满科幻感。该列车最高初始时速60公里，同期可在2—6节车厢之间无邪编组，相宜不同客流的运载需求。

光谷空轨旅游线敞开明kaiyun开云下载，将成为国内首条敞开运营的空轨澄莹，搭客可乘坐“光谷光子号”空轨，鸟瞰城市好意思景、体验诗意生计，成为武汉又一张靓丽新柬帖。（文/图 韩新毅）